رمز الاستجابة السريعة
منتجات
اتصل بنا


فاكس
+86-574-87168065

بريد إلكتروني

عنوان
منطقة لوتو الصناعية، منطقة تشنهاي، مدينة نينغبو، الصين
داخل الهيكل المدمج للذراع الآلية الصناعية، يدور محرك سيرفو بسرعة 6000 دورة في الدقيقة. ومع ذلك، يتحرك عمود الخرج بدقة بطيئة ومتعمدة، ويبذل مئات من نيوتن متر من عزم الدوران لوضع حمولة ثقيلة. العنصر الذي يجعل هذا التحول الدرامي ممكنًا هو أمعدات الدقة: العتاد الدودي. عندما تدخل إلى أي منشأة تصنيع، ستجد التروس الدودية تعمل في الناقلات، والمصاعد، والأدوات الآلية، ومعدات التعبئة والتغليف. إنهم الأبطال المجهولون في نقل الطاقة الميكانيكية، حيث يحولون مدخلات السرعة العالية وعزم الدوران المنخفض إلى خرج عزم دوران منخفض السرعة وببساطة لا يمكن لأنواع التروس الأخرى أن تتطابق معها. ولكن لماذا تعتبر التروس الدودية الخيار الافتراضي لتطبيقات التخفيض العالي؟ تكمن الإجابة في مزيج فريد من الهندسة وعلوم المواد والفيزياء لا تستطيع أنظمة Precision Gear الأخرى محاكاته.
يتكون زوج التروس الدودية من دودة ملولبة (عنصر القيادة) وعجلة مسننة (عنصر القيادة). يقدم هذا التكوين حلاً أنيقًا لمشكلة هندسية أساسية: كيفية تحقيق تخفيضات كبيرة في السرعة في مرحلة واحدة. توفر الدودة ذات البداية الواحدة المزودة بعجلة ذات 60 سنًا نسبة تخفيض تبلغ 60:1 في عبوة مدمجة. إن تحقيق نفس التخفيض باستخدام التروس المحفزة سيتطلب ترتيبًا متعدد المراحل، مما يزيد من التعقيد والتكلفة والمساحة. بالإضافة إلى القدرة على التخفيض، توفر التروس الدودية فائدتين إضافيتين مهمتين في العديد من التطبيقات: فهي توفر تشغيلًا سلسًا وهادئًا، ويمكن تصميمها لتكون ذاتية القفل، مما يمنع الحركة العكسية عند إزالة الطاقة. يستكشف هذا المقال الأسس التقنية لهيمنة الترس الدودي في تطبيقات التخفيض العالي، بدءًا من مبادئه الهندسية وحتى اختيارات المواد التي تحدد أدائه.
لفهم سبب تفوق التروس الدودية في تطبيقات التخفيض العالي، يجب علينا أولاً أن نفهم هندستها. تخيل الترباس القياسي. عندما تقوم بتدويره، فإنه يتقدم خطيًا على طول عموده الملولب. تخيل الآن لف هذا المزلاج على شكل دائرة، بحيث تصبح خيوطه حلزونًا مستمرًا. هذه دودة. العجلة التي تتشابك معها عبارة عن ترس ذو أسنان مقطوعة خصيصًا تتوافق مع شكل خيط الدودة. عندما تدور الدودة، تتشابك خيوطها مع أسنان العجلة، مما يجبر العجلة على الدوران. هذا هو المبدأ الأساسي لتشغيل التروس الدودية.
يكمن مفتاح التخفيض العالي في العلاقة بين دوران الدودة ودوران العجلة. بالنسبة للدودة ذات البداية الواحدة - وهي دودة ذات خيط واحد مستمر - فإن كل دورة كاملة للدودة تقدم خيطًا واحدًا بالضبط. يضغط هذا الخيط على أحد أسنان العجلة، مما يتسبب في تحرك العجلة بمقدار سن واحد. إذا كانت العجلة تحتوي على 60 سنًا، فيجب أن تدور الدودة 60 مرة لإكمال دورة كاملة للعجلة. نسبة التخفيض هي ببساطة عدد الأسنان الموجودة على العجلة. وهذا يمثل تخفيضًا بنسبة 60:1 يتم تحقيقه في زوج تروس واحد. في المقابل، فإن تحقيق تخفيض بنسبة 60:1 باستخدام التروس المحفزة سيتطلب ثلاث مراحل على الأقل، لكل منها أعمدة ومحامل ومبيت خاص بها، مما يزيد بشكل كبير من تعقيد وتكلفة ناقل الحركة.
تصبح الهندسة أكثر قوة عند النظر في الديدان متعددة البداية. تحتوي الدودة ذات البداية المزدوجة على خيطين، يتقدمان بأسنانين في كل دورة، مما يؤدي إلى تقليل نسبة أسنان العجلة مقسومة على اثنين. الدودة ثلاثية البداية تقسم النسبة على ثلاثة. تسمح هذه المرونة للمصممين بموازنة نسبة التخفيض مع الكفاءة. وتعني نسب التخفيض الأعلى عمومًا كفاءة أقل، حيث يلزم المزيد من الانزلاق. توفر الديدان متعددة البداية كفاءة أعلى ولكن نسب تخفيض أقل. هذه العلاقة الهندسية البسيطة - النسبة تساوي عدد الأسنان مقسومًا على عدد البدايات - هي ما يجعل التروس الدودية حلاً أنيقًا لتطبيقات التخفيض العالي. من خلال مرحلة واحدة، يمكنك تحقيق نسب تتراوح من 5:1 إلى أكثر من 100:1، وهو نطاق يصعب مطابقته مع الأنواع الأخرى من Precision Gear.
بالإضافة إلى حساب النسبة، تؤثر هندسة الترس الدودي أيضًا على قدرته على حمل الحمولة. خيط الدودة عبارة عن حلزون مستمر، مما يعني أن عدة أسنان تتلامس في أي وقت. يؤدي هذا إلى توزيع الحمل على مساحة أكبر، مما يقلل من ضغط التلامس ويسمح للترس بالتعامل مع عزم دوران أعلى من ترس مهماز مماثل. في مصنعنا، نقوم بتصنيع التروس الدودية بملامح خيطية أرضية دقيقة لضمان أقصى قدر من الاتصال والحد الأدنى من تركيز الضغط. هذه الميزة الهندسية هي السبب في أن التروس الدودية هي التروس الدقيقة المفضلة للتطبيقات التي تتطلب عزم دوران عاليًا في عامل الشكل المضغوط.
على عكس التروس المهمازية أو الحلزونية، حيث تتدحرج الأسنان ضد بعضها البعض مع الحد الأدنى من الانزلاق، فإن الاتصال بين الدودة وعجلتها ينزلق في الغالب. تخيل قطعة من الطباشير يتم سحبها على السبورة. ينزلق خيط الدودة على وجه كل سن أثناء دورانه، مما يؤدي إلى احتكاك يولد الحرارة ويستهلك الطاقة. يعد هذا الإجراء المنزلق هو السبب الرئيسي وراء كون التروس الدودية أقل كفاءة من أنواع التروس الأخرى. اعتمادًا على نسبة التخفيض ومعلمات التصميم، يمكن أن تتراوح الكفاءة من 50% (للتصميمات ذات النسبة العالية والقفل الذاتي) إلى أكثر من 90% (للتصميمات ذات النسبة المنخفضة والمتعددة البداية).
وهذا ليس عيبًا في التصميم؛ إنها نتيجة مادية للهندسة. إن خيط الدودة هو في الأساس برغي، وأسنان العجلة هي "الجوز". في أي زوج من الصواميل اللولبية، يعتبر الانزلاق هو الحركة الأساسية. وتتمثل الفائدة في أن هذا الانزلاق يسمح بالمشاركة المستمرة والسلسة، مما يزيل التأثير والضوضاء التي يمكن أن تحدث مع تروس الاتصال المتدحرجة. في التطبيقات التي يكون فيها انخفاض مستوى الضجيج والاهتزاز أمرًا ضروريًا، كما هو الحال في معدات التصنيع الدقيقة أو الأجهزة الطبية، فإن هذه المقايضة تستحق خسارة الكفاءة.
للتحكم في الاحتكاك والتآكل الناتج عن الانزلاق، تعتمد التروس الدودية على مجموعة مصممة بعناية من المواد والتشحيم. تُصنع الدودة عادة من الفولاذ المقسى، مثل 42CrMo4 أو 20MnCr5، والذي يوفر سطحًا صلبًا ومقاومًا للتآكل. العجلة مصنوعة من مادة أكثر ليونة، وعادةً ما تكون من البرونز الفوسفوري (CuSn12 أو ما شابه). يعمل البرونز كمادة "قربانية"، تتوافق مع خيط الدودة وتقلل من تآكل مكون الدودة الأكثر تكلفة. يتمتع البرونز أيضًا بخصائص تحمل ممتازة، مما يقلل من معامل الاحتكاك. الفرق في الصلابة - الدودة عادة ما تكون 58-62 HRC، في حين أن العجلة البرونزية هي 80-100 HB - هو اختيار تصميم متعمد. يتم ارتداء البرونز الأكثر نعومة بشكل تفضيلي، مما يحمي الدودة ويسمح بعمر خدمة طويل.
التشحيم أمر بالغ الأهمية بنفس القدر. تتطلب التروس الدودية زيتًا عالي اللزوجة مع إضافات الضغط الشديد (EP) للحفاظ على طبقة تشحيم كافية تحت الضغوط العالية وسرعات الانزلاق. بدون التشحيم الكافي، سيؤدي الاتصال المنزلق بسرعة إلى تآكل المادة اللاصقة، وجرجرها، وفشلها المبكر. يوصي مصنعنا بمواد تشحيم محددة لكل منتج من منتجات Precision Gear، بناءً على الحمل والسرعة وظروف التشغيل. نقوم أيضًا بتصميم أغلفة التروس بسعة زيت كافية وزعانف تبريد لتبديد الحرارة الناتجة عن الاحتكاك.
يلخص الجدول التالي المواد الأساسية وخصائص التشحيم للترس الدودي الدقيق النموذجي عالي الجودة.
| عنصر | مادة | صلابة | متطلبات التشحيم |
| دُودَة | 42CrMo4 / 20MnCr5 | 58-62 لجنة حقوق الإنسان | زيت EP عالي اللزوجة |
| عجلة دودة | CuSn12 (برونز الفوسفور) | 80-100 حصان | زيت EP عالي اللزوجة |
| السكن | الحديد الزهر / سبائك الألومنيوم | لا يوجد | ختم الزيت لحماية التلوث |
يعد فهم هذا الإجراء المنزلق أمرًا ضروريًا لأي شخص يختار Precision Gear لتطبيقات التخفيض العالي. إن المفاضلة بين الكفاءة والتشغيل السلس، جنبًا إلى جنب مع اختيار المواد والتشحيم المناسب، هو ما يجعل تصميم الترس الدودي ناجحًا. لقد قام مصنعنا بتحسين هذه المقايضات على مدار عقود من الخبرة، مما أدى إلى تحسين منتجات Precision Gear الخاصة بنا لتقديم أداء موثوق وطويل الأمد في التطبيقات الأكثر تطلبًا.
تخيل مصعد شحن يحمل حمولة ثقيلة. فجأة، تنقطع الكهرباء. يتوقف المحرك، ويبدأ الحمل في النزول تحت الجاذبية، ويتسارع إلى سرعة خطيرة. في علبة التروس النموذجية، سيحدث هذا. في نظام التروس الدودية المصمم بشكل صحيح، لا يحدث ذلك. يتوقف الحمل ويظل معلقًا، ويتم تثبيته في مكانه بواسطة الاحتكاك بين الدودة والعجلة. هذه هي ميزة القفل الذاتي، وهي خاصية فريدة للتروس الدودية والتي تعتبر بالغة الأهمية في العديد من تطبيقات التخفيض العالي.
تنشأ حالة القفل الذاتي من نفس الهندسة التي تمنح التروس الدودية قدرتها العالية على التخفيض. الدودة عبارة عن برغي، والعجلة عبارة عن صمولة. عندما تتوقف عن تدوير المسمار، لا تقوم الصمولة بدفع المسمار للخلف إلا إذا تم التغلب على الاحتكاك. في الترس الدودي، يحدث القفل الذاتي عندما تتجاوز زاوية الاحتكاك (التي يحددها معامل الاحتكاك وزاوية الضغط) زاوية الرصاص لخيط الدودة. عند تحقق هذا الشرط، لا يستطيع الحمل الموجود على العجلة التغلب على الاحتكاك اللازم لتدوير الدودة. يتم قفل النظام، مع تثبيت الحمل في مكانه.
ميزة القفل الذاتي ليست تلقائية. ذلك يعتمد على نسبة التخفيض ومعامل الاحتكاك. بشكل عام، فإن الدودة ذات البداية الواحدة مع نسبة تخفيض تبلغ 30:1 أو أعلى ستكون ذاتية القفل في ظل ظروف التشغيل النموذجية. الاحتكاك العالي (بسبب زيادة الحمل أو ضعف التشحيم) يجعل القفل الذاتي أكثر فعالية. على العكس من ذلك، يمكن أن يؤدي انخفاض الاحتكاك إلى تقليل القفل الذاتي أو القضاء عليه. ولهذا السبب يعد اختيار مادة التشحيم أمرًا بالغ الأهمية: حيث إن مادة التشحيم التي تكون فعالة جدًا في تقليل الاحتكاك يمكن أن تؤدي دون قصد إلى إحباط قدرة القفل الذاتي للترس.
يعد القفل الذاتي ميزة أمان مهمة في العديد من التطبيقات. إنه يلغي الحاجة إلى الفرامل أو أجهزة التثبيت الأخرى، مما يبسط التصميم ويقلل التكلفة. كما أنه يحسن السلامة عن طريق منع الحركة غير المقصودة أثناء فقدان الطاقة. على سبيل المثال، في نظام النقل، يمنع القفل الذاتي الحزام من الرجوع إلى الخلف عند إيقاف تشغيل المحرك. في أداة الآلة، فإنه يحافظ على الأداة في موضعها أثناء انقطاع التيار الكهربائي. هذه الميزة هي سبب استخدام التروس الدودية على نطاق واسع في الرافعات والمصاعد وأي تطبيق يتطلب حمل الأحمال.
المقايضة هي الكفاءة. تعتبر التروس الدودية ذاتية القفل بطبيعتها أقل كفاءة من التصميمات غير ذاتية القفل لأن الاحتكاك مطلوب لتحقيق تأثير القفل. نفس الاحتكاك الذي يحمل الحمل يسرق أيضًا نظام الطاقة أثناء التشغيل العادي. في التطبيقات التي لا تتطلب حمل الأحمال، يمكن استخدام دودة متعددة البدء ذات معامل احتكاك أقل لتحسين الكفاءة.
يمكن لمهندسي المصانع لدينا حساب حالة القفل الذاتي لأي تصميم محدد، مع الأخذ في الاعتبار نسبة التخفيض، وزاوية الضغط، ومعامل الاحتكاك المتوقع. ويضمن هذا التحليل أن منتجات Precision Gear لدينا تلبي المتطلبات المحددة لكل تطبيق، مما يحقق التوازن بين الحاجة إلى حمل الأحمال والحاجة إلى الكفاءة.
يتطلب اختيار ترس دقيق لتطبيق عالي التخفيض تقييمًا شاملاً للمواصفات الفنية. تحدد هذه المعلمات أداء الترس وطول عمره وملاءمته لتطبيق معين. يقدم الجدول التالي نظرة عامة على المواصفات الرئيسية لمنتجات Precision Worm Gear الخاصة بنا. يتم التحكم في كل معلمة بعناية أثناء عملية التصنيع لدينا لضمان أداء ثابت وموثوق.
| مواصفة | نطاق القيمة | التأثير على الأداء |
| مسافة المركز | 20 إلى 200 ملم | يحدد قدرة عزم الدوران وحجم التروس |
| نسبة التخفيض | 5:1 إلى 100:1 | يحدد تخفيض السرعة ومضاعفة عزم الدوران |
| الوحدة النمطية | 0.5 إلى 6 | يؤثر على قوة الأسنان والقدرة على التحميل |
| تبدأ الدودة | 1 إلى 6 | يوازن بين الكفاءة والنسبة؛ بداية واحدة لأعلى نسبة |
| الملف الشخصي للأسنان | ZK (نوع K) / ZI (نوع I) | لمحات قابلة للطحن للحصول على دقة أعلى؛ ZK شائع |
| درجة دقة العتاد | الدين 4-6 / أغما 10-13 | تضمن الدرجات الأعلى تشغيلًا أكثر سلاسة وضوضاء أقل |
| كفاءة | 50% إلى 92% | كفاءة أعلى تقلل من استهلاك الحرارة والطاقة |
| أقصى سرعة للإدخال | 500 إلى 3000 دورة في الدقيقة | يعتمد على التشحيم وتصميم المحامل |
| أقصى عزم الدوران | 50 إلى 5000 نيوتن متر | يحدد قدرة حمل العتاد |
| صلابة المواد | 58-62 HRC (دودة)، 80-100 HB (عجلة) | يؤثر على مقاومة التآكل وعمر الخدمة |
تحكي كل مواصفات في هذا الجدول قصة عن أداء الترس. تحدد المسافة المركزية حجم الترس وسعة عزم الدوران. تسمح المسافة المركزية الأكبر بتروس أكبر يمكنها التعامل مع الأحمال الأعلى. نسبة التخفيض هي المعلمة الأساسية التي تحدد وظيفة الترس. تحدد الوحدة وملف تعريف الأسنان قوة ونعومة تشغيل الترس. درجة دقة التروس، عادةً DIN من 4 إلى 6 للتروس الدودية عالية الجودة، تؤثر بشكل مباشر على الضوضاء والاهتزاز وسلاسة ناقل الحركة. يتم تصنيع منتجات Precision Gear الخاصة بمصنعنا وفقًا لـ DIN 5 أو أعلى، مما يضمن أداءً استثنائيًا في التطبيقات كثيرة المتطلبات.
يستخدم مصنعنا معدات طحن وقياس CNC متقدمة لتحقيق هذه المواصفات والتحقق منها. يمكن لآلات الطحن الخاصة بنا إنتاج مقاطع أسنان بدقة تصل إلى مستوى الميكرون، مما يضمن نمط الربط الصحيح وتوزيع الحمل. تتحقق معدات القياس لدينا، بما في ذلك أجهزة اختبار التروس وآلات القياس المنسقة، من أن كل ترس يلبي التفاوتات المحددة. هذا الاهتمام بالتفاصيل هو ما يميز الترس الدقيق عالي الجودة عن الترس القياسي، ولهذا السبب تحظى منتجاتنا بالثقة في الصناعات التي تكون فيها الموثوقية والدقة ذات أهمية قصوى.
يعد Precision Worm Gear بمثابة دروس متقدمة في المقايضات الهندسية. توفر هندستها نسب تخفيض طبيعية عالية السرعة يصعب تحقيقها باستخدام أنواع التروس الأخرى. تعمل الحركة المنزلقة، مع تقليل الكفاءة، على تمكين التشغيل السلس والهادئ وتسمح بقدرة القفل الذاتي التي تعد ضرورية للسلامة في العديد من التطبيقات. إن الجمع بين الديدان الفولاذية الصلبة والعجلات البرونزية، المدعومة بالتشحيم المناسب، ينتج عنه نظام نقل متين يوفر سنوات من الخدمة الموثوقة. سواء كنت تقوم بتصميم نظام ناقل، أو أداة آلية، أو أداة زراعية، فإن الترس الدودي يوفر حلاً بسيطًا وفعالًا ومثبتًا.
فيرايدافون، يقوم مصنعنا بتصنيع منتجات Precision Gear عالية الجودة لأكثر من 20 عامًا. تم تصميم التروس الدودية الخاصة بنا لتلبية المواصفات الأكثر تطلبًا، مع درجات دقة تصل إلى DIN 5. نحن نقدم مجموعة كاملة من الأحجام والنسب، مدعومة بدعم فني شامل ومراقبة صارمة للجودة. إذا كنت تبحث عن شريك موثوق لتلبية احتياجاتك من Precision Gear، فنحن ندعوك للاتصال بنا لمناقشة طلبك. اتصل اليوم بشركة Raydafon Technology Group Co.,Limitedلاكتشاف كيف يمكن لحلول Precision Worm Gear أن تدعم مشروعك القادم.
السؤال 1: ما الفرق بين الدودة ذات البداية الواحدة والدودة متعددة البداية وكيف أختار بينهما؟
الإجابة: تحتوي الدودة ذات البداية الواحدة على خيط واحد مستمر، مما يؤدي إلى أعلى نسبة تخفيض لعدد معين من أسنان العجلة. نسبة التخفيض تساوي عدد الأسنان الموجودة على العجلة. تحتوي الدودة متعددة البداية على خيطين أو أكثر، مما يقلل من نسبة التخفيض ولكن يزيد من الكفاءة. على سبيل المثال، عجلة ذات 60 سنًا مع دودة ذات بداية واحدة تعطي نسبة 60:1؛ وفي حالة الدودة ذات البداية المزدوجة، تكون النسبة 30:1. اختر دودة البداية الواحدة عندما يكون الحد الأقصى مطلوبًا وتكون الكفاءة أقل أهمية. اختر دودة متعددة البداية عندما تحتاج إلى تخفيض متوسط بكفاءة أعلى، أو عندما لا يكون القفل الذاتي مطلوبًا.
السؤال 2: لماذا تولد التروس الدودية الكثير من الحرارة، وكيف يمكن التحكم في ذلك؟
الإجابة: تتولد الحرارة في الترس الدودي نتيجة الاحتكاك المنزلق بين الدودة وأسنان العجلة. هذه سمة متأصلة في هندسة التروس الدودية. للتحكم في الحرارة، تتطلب أنظمة التروس الدودية تشحيمًا مناسبًا لتقليل الاحتكاك وإبعاد الحرارة. يجب تصميم السكن بمساحة سطحية كافية لتبديد الحرارة من خلال الحمل الحراري. في التطبيقات عالية الطاقة، قد يكون التبريد القسري (تبريد المروحة أو التبريد السائل) مطلوبًا. يمكن لمصنعنا أن يوصي بطريقة التبريد المناسبة لتطبيقك المحدد.
السؤال 3: كيف يمكنني تحديد ما إذا كان الترس الدودي الخاص بي يعاني من تآكل مفرط؟
الإجابة: العلامات الأكثر شيوعًا للتآكل المفرط في الترس الدودي هي زيادة رد الفعل العكسي وزيادة الضوضاء وارتفاع درجات حرارة التشغيل. يمكن أن يكشف الفحص البصري لأسنان التروس عن علامات التآكل، مثل المظهر المصقول أو البالي، أو الحفر، أو الجرجرة. يمكن لتحليل الزيت المنتظم اكتشاف وجود جزيئات التآكل، مما يوفر مؤشرًا مبكرًا للتآكل. الطريقة الأكثر موثوقية هي مراقبة أداء الترس بمرور الوقت وإجراء فحوصات دورية. يوصي مصنعنا بجدول فحص روتيني بناءً على ظروف تشغيل الترس.
السؤال 4: هل يمكن دفع الترس الدودي إلى الخلف بواسطة الحمل؟
الجواب: هذا يعتمد على تصميم العتاد. إذا كان الترس مقفلاً ذاتيًا، فلن يتمكن الحمل من دفع الدودة في الاتجاه المعاكس. ومع ذلك، إذا كان الاحتكاك غير كافٍ (بسبب الحمل المنخفض، أو التشحيم العالي، أو التصميم متعدد البدء مع نسبة تخفيض صغيرة)، فيمكن أن يؤدي الحمل إلى دفع الدودة إلى الخلف. في العديد من التطبيقات، يعد هذا أمرًا غير مرغوب فيه ويتم دمج ميزة القفل الذاتي عمدًا. في تطبيقات أخرى، قد تكون القدرة على القيادة الخلفية مطلوبة لأسباب تتعلق بالسلامة أو التشغيل. يمكن لمصنعنا تصميم ترس دقيق بخصائص القفل الذاتي المناسبة لتطبيقك المحدد.
السؤال 5: ما هي درجة الدقة النموذجية للعتاد الدودي عالي الجودة؟
الإجابة: عادةً ما يتم تصنيع الترس الدقيق عالي الجودة وفقًا لمعايير الجودة DIN 5 أو AGMA 12 أو أفضل. تضمن هذه الدرجات التشغيل السلس، وانخفاض مستوى الضجيج، والحد الأدنى من ردود الفعل العكسية. بالنسبة للتطبيقات الأقل تطلبًا، قد يكون DIN 6-7 مقبولاً. يمكن لمصنعنا تصنيع التروس الدودية بدرجة DIN 4 لتطبيقات بأعلى دقة، مثل تحديد موضع الأدوات الآلية والروبوتات. يعتمد اختيار درجة الدقة على دقة التطبيق ومتطلبات الضوضاء.


+86-574-87168065


منطقة لوتو الصناعية، منطقة تشنهاي، مدينة نينغبو، الصين
حقوق الطبع والنشر © شركة مجموعة رايدافون للتكنولوجيا المحدودة جميع الحقوق محفوظة.
Links | Sitemap | RSS | XML | سياسة الخصوصية |
