خطوات التصميم ومشاكل الصدع الشائعة للضغط الهيدروليكي

الأسطوانات الهيدروليكيةفي كل مكان من حولنا. نراهم في كثير من الأحيان في حياتنا اليومية حتى أننا قد لا ندرك ذلك إذا لم نولي اهتمامًا وثيقًا: فهي موجودة في الحفارات والشاحنات والشوكة والجرارات ومنصات العمل الجوية ومعدات التعدين - سمها. الأسطوانة الهيدروليكية هي واحدة من المكونات الرئيسية الأربعة للنظام الهيدروليكي ، وهي تقنية تستخدم فيها السائل (الأكثر شيوعًا للزيت الهيدروليكي) لنقل الطاقة من محرك إلى مشغل: الأكثر شيوعًا هو أسطوانة هيدروليكية.

الأسطوانة الهيدروليكية هي جزء من النظام الهيدروليكي للماكينة. ببساطة ، الأسطوانة الهيدروليكية هي مشغل هيدروليكي يولد حركة خطية عن طريق تحويل الطاقة الهيدروليكية مرة أخرى إلى حركة ميكانيكية.

خطوات تصميم الأسطوانة الهيدروليكية

1. فهماسطوانة هيدروليكيةS خصائص الحركة وتحديد نموذج تصميم الأسطوانة المطلوب. كل التصميم يبدأ بمتطلبات. يصبح أداء المنتج المطلوب هو الشرط القياسي الذي يجب أن يفيه التصميم اللاحق. وينطبق الشيء نفسه على تصميم الأسطوانة. قبل تصميم الأسطوانة ، من الضروري أيضًا فهم متطلبات وظيفة التطبيق وتحقيق الوظائف المطلوبة في التصميم اللاحق. هناك العديد من أنواع الأسطوانات الهيدروليكية ، بما في ذلك نوع المكبس ، ونوع المكبس ، ونوع الأكمام التلسكوبية. وفقًا لنموذج الحركة ، يمكن تقسيمها إلى النوع الخطي المتبادل ونوع التأرجح. وفقًا للوظيفة ، يمكن تقسيمها إلى نوع مزدوج المفعول والأسطوانة المفردة. لذلك ، قبل تحديد نوع الأسطوانة التي يجب استخدامها ، يجب أن تفهم كيف تريد أن تعمل الأسطوانة وتحديد نوع الأسطوانة الهيدروليكية المناسب بناءً على نموذج الحركة المحددة وخصائصها.

2. فهم ظروف التشغيل للأسطوانة الهيدروليكية.

(1) يتم استخدام ظروف عمل الأسطوانة الهيدروليكية ، مثل درجة الحرارة ، والرطوبة المحيطة ، وما إلى ذلك ، لتحديد مقاومة التآكل ومستوى مقاومة للغبار للأسطوانة الهيدروليكية.

(2) يتم استخدام الإخراج وحالة الحمل وحجم السكتة الدماغية ونظام العمل ، وما إلى ذلك. المطلوبة من قبل الأسطوانة الهيدروليكية لتحديد حجم المكبس وقضيب المكبس للأسطوانة الهيدروليكية والتحقق من القوة النهائية وحساب عمر التعب للأسطوانة الهيدروليكية. (3) ضغط العمل والتدفق الذي تم اختياره بواسطة النظام الهيدروليكي ؛ المساعدة في تحديد الأبعاد المهمة مثل مكبس الأسطوانة الهيدروليكية وقضيب المكبس.

3. حدد الضغط المقدر للنظام الهيدروليكي. احسب المنطقة المستعرضة لمكبس الأسطوانة الهيدروليكية بناءً على إخراج الأسطوانة المطلوب للمحرك الرئيسي ، وجولةه وفقًا للسلسلة القياسية الوطنية.

4. بعد اختيار المواد للمكونات الرئيسية ، احسب سمك الجدار من برميل الأسطوانة الهيدروليكية وقطر قضيب المكبس الهيدروليكي بناءً على ناتج الأسطوانة المطلوبة وقوة المادة.

5. حدد بنية الأسطوانة الهيدروليكية وطريقة الاتصال لأغطية النهاية الأمامية والخلفية بناءً على واجهة الاتصال مع المحرك الرئيسي ومساحة التثبيت. حدد طريقة الختم وتصميم ختم الأسطوانة الهيدروليكية استنادًا إلى ضغط الزيت الهيدروليكي ، ومدى درجة حرارة التشغيل للأسطوانة الهيدروليكية ، ووجود الغبار.

7. تصميم نظام الوسادة الهيدروليكية بشكل مناسب بناءً على ظروف حمل التشغيل والتحكم في الأسطوانة الهيدروليكية. يمكن أن يقلل تصميم الوسادة المناسب من أحمال التأثير ويمنع الأضرار المبكرة للأسطوانة الهيدروليكية.

8. بالنسبة للأجزاء النحيلة ، يلزم تحليل قوة الاشتراك ، ويتم حساب قوة الابزيم لقضيب المكبس عندما يتم تمديد قضيب المكبس بالكامل للتحقق مما إذا كان ستعمل فشل الابزيم.

9. إذا تعرضت الأسطوانة الهيدروليكية للقوى الشعاعية أثناء التشغيل ، فمن الضروري التحقق مما إذا كان قضيب المكبس سيتصل بأغطية النهاية تحت القوى الشعاعية. 10. تصميم طلاء مناسب لمكافحة التآكل بناءً على بيئة التشغيل لحماية الأسطوانة الهيدروليكية من التآكل أثناء التشغيل الممتد.

11. ارسم رسومات المكون والتجميع وإعداد الوثائق التقنية المقابلة.

12. إنتاج عينات وفقا للرسومات وإجراء التحقق التجريبي. تعتبر عملية التصميم كاملة فقط عندما تؤكد التحقق التجريبي أنه يتم استيفاء متطلبات التصميم.

المشاكل الشائعة وإصلاح الأسطوانات الهيدروليكية

يشير التسرب الخارجي إلى تسرب الزيت من الأختام الفضفاضة المختلفة إلى الغلاف الجوي خارج الأسطوانة الهيدروليكية. التسرب الخارجي الأكثر شيوعًا هو من الأماكن الثلاثة التالية:

(1) تسرب الزيت في جزء الختم بين غلاف الأسطوانة الهيدروليكية ورأس الأسطوانة (أو غلاف التوجيه) (محلول: استبدل الحلقة O الجديدة) ؛

(2) تسرب الزيت في الحركة النسبية بين قضيب المكبس وأكمام الدليل (محلول: إذا كان قضيب المكبس قد تالف ، فيمكن تنظيفه بالبنزين. بعد التجفيف ، قم بتطبيق الغراء المعدني على الجزء التالف ، ثم استخدم غلافًا على التوجيه من قضبان الإرشاد المتمثل في التوجيه. يمكن معالجة الأكمام ذات القطر الداخلي الأصغر قليلاً للاستبدال) ؛

(3) تسرب الزيت الناجم عن الختم فضفاض لمفصل أنابيب الأسطوانة الهيدروليكية (محلول: بالإضافة إلى التحقق من حالة الختم لحلقة الختم ، يجب عليك أيضًا التحقق مما إذا كان المفصل يتم تجميعه بشكل صحيح ، وما إذا كان قد تم تشديده بشكل آمن ، وما إذا كانت هناك أي خدوش على سطح التلامس. استبداله أو إصلاحه إذا لزم الأمر)

التسرب الداخلي لـاسطوانة هيدروليكيةيشير إلى تسرب الزيت من غرفة الضغط العالي إلى غرفة الضغط المنخفض من خلال فجوات مختلفة داخل الأسطوانة الهيدروليكية. يصعب اكتشاف التسرب الداخلي ولا يمكن تحديده إلا من خلال مراقبة ظروف تشغيل النظام ، مثل عدم كفاية الدفع أو انخفاض السرعة أو التشغيل غير المستقر أو زيادة درجة حرارة الزيت. يحدث التسرب الداخلي في الأسطوانات الهيدروليكية بشكل عام في موقعين: 

(1) الختم الثابت بين قضيب المكبس والمكبس (الحل: قم بتثبيت حلقة O على سطح الختم لكليهما) ؛

(2) الختم الديناميكي بين الجدار الداخلي لبطانة الأسطوانة والمكبس (المحلول: عندما يتم اكتشاف التسرب الداخلي ، يجب فحص جميع أجزاء التزاوج بشكل صارم أولاً. غالبًا ما يتم إصلاح بطانة الأسطوانة عن طريق ممل الثقب الداخلي ثم تركيب مكبس مع قطر أكبر) ؛